Alvorlig hodepine etter flyturen

Oftest har passasjerer hodepine på grunn av stress og ulemper forbundet med flyet, men det er spesielle typer "fly" -pine

Ifølge utenlandske forskere har 35% flypassasjerer hodepine under flyet.

I de fleste tilfeller er denne smerten ikke et alvorlig problem og kan lett fjernes med kjente medisiner.

Men valget av et bestemt stoff avhenger av årsakene til det er forårsaket.

Typer av hodepine under flyturen

Viktig: Denne artikkelen diskuterer ikke tilfeller av intens hodepine som har oppstått for første gang, ledsaget av økt blodtrykk, kramper, bevissthet, svakhet i lemmer. Alle disse tilfellene krever øyeblikkelig medisinsk rådgivning.

De hyppigste typer hodepine under flyet er spennings hodepine og migrene, siden flyet vanligvis ledsages av flere provokerende faktorer samtidig: frykt for flyging, overarbeid, søvnmangel og ubehagelig holdning.

En annen vanlig årsak til hodepine hos passasjerer er ulike sykdommer i paranasale bihuler. Dette skyldes det faktum at ved slike sykdommer, har trykket i paranasale bihule ikke tid til å endre tilstrekkelig når flyet stiger opp eller faller. Økt trykk i bihulene kan irritere ulike typer reseptorer, samt forårsake skade på slimhinnets kar, forårsaker smerter av forskjellig art. Spesielt er et tilfelle av høy intensitet tordenaktig hodepine i frontalområdet på grunn av blødning i frontal sinus beskrevet.

Det er også en spesiell gruppe hodepine - smerter forbundet med flyet i flyet, som kun oppstår under flyet (inkludert under start og landing) og ikke bry deg i hverdagen.

Det første tilfellet av den såkalte hodepine under start og landing av et fly (flyhodepine) ble registrert i 2004, og kriteriene for diagnose ble foreslått i 2007.

Spesielle egenskaper - intens hodepine i øyet og pannen, bak øyet, ensidig. Pasienter beskriver det som brennende, pulserende, skyting gjennom. Varighet av smerte - opptil 30 minutter. Det er ingen andre relaterte symptomer, som kvalme, oppkast, sveto- og zvukofobi. Smerten oppstår under start eller landing av flyet, og oftest under landing. Vanligvis lider unge menn. Sjeldne tilfeller av slik smerte hos barn er beskrevet. Som regel oppstår smerte plutselig og går alene etter landing. Undersøkelsen viste ingen patologiske endringer.

I 2016 ble det gjennomført en undersøkelse i Danmark, hvor 254 passasjerer deltok. Fagene ble bedt om å fullføre et spesielt spørreskjema for å vurdere klager og symptomer. Interessante data ble oppnådd: I løpet av flyet utviklet 24% migreneangrep, 22% utviklet hodepine med høy høyde (med andre ord fjellsykdom, et kompleks av symptomer som utvikler seg når de er i en høyde på mer enn 2400 m) og bare 8% av passasjerene utviklet hodepine oppfyller kriteriene for hodepine under start og landing av flyet. I denne studien ble det vist at "take-off" smerte er vanligere hos mennesker som lider av migrene i hverdagen.

Mekanismer med hodepine under start og landing er for tiden ikke godt forstått. En av de mest sannsynlige hypotesene er en forandring i hjernebarkens tone, som, når den utvides under påvirkning av endring av atmosfærisk trykk, irriterer grenene av trigeminusnerven, og derved forårsaker smerte. En annen antatt mekanisme er irritasjon av grenene til trigeminusnerven i slimhinnen i paranasale bihuler.

Behandling av "landing" og høyde smerte

Det er pålitelig kjent at denne smerten er effektivt lettet ved å ta paracetamol eller triptaner (legemidler utviklet for å lindre et migreneangrep). I henhold til internasjonale anbefalinger, for å forhindre denne type hodepine, bør disse legemidlene tas en halv time før planlagt start eller landing.

ADVARSEL! Triptans tas kun etter diagnose og på anbefaling av lege.

En annen type hodepine som oppstår under flukt er høydehodepine (hodehøyd hodepine). Denne smerten er bilateral, av høy intensitet, forverret av bevegelse, hoste, nysing, utvikler seg innen 24 timer etter oppstigning til en høyde på mer enn 2400 m og forsvinner 8 timer etter nedstigningen. Denne typen hodepine påvirker ofte unge kvinner. Behandling inkluderer å ta ikke-steroide smertestillende midler (paracetamol, ibuprofen) og konsumere nok væsker.

Hovedmekanismen for utvikling av høydehodepine er hypoksi (mangel på oksygen). Personer med overfølsomhet mot hypoksi er utsatt for denne sykdommen. Det antas at sannsynligheten for hodepine under flyet avhenger av hvilken type fly som er.

Når du trenger en lege

Korrekt avgjøre hvilken type hodepine og gjøre en diagnose kan bare være en lege etter en passende undersøkelse og undersøkelse. Hvis du har uvanlig hodepine, smerter med høy intensitet under flyvningen, og også ledsaget av eventuelle andre symptomer (kvalme, oppkast, forandring av synsfelt, visuelle illusjoner, svakhet i noen deler av kroppen, følelse av gåsebud), kontakt lege!

Produkter på emnet: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamin, Sumatriptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

Hvorfor gjør et hode og øye vondt når du lander et fly?

Årsaken til smerte - en kraftig endring i trykk.

Trykket i mellomøret (som regelmessig balanseres i kroppen ved Eustachian-røret gjennom kanalen i nesofarynxen), har ikke tid til å balansere når flyet faller raskt og er svært forskjellig fra trykket fra utsiden av trommehinnen (eksternt trykk). dvs. Det indre trykket i mellomøret (i midten av hodet) er svært forskjellig fra det ytre trykket, noe som resulterer i en akutt og alvorlig hodepine. Smerten kan påvirke øret nerver, øye, øyenbryn, maxillary-dental. Trykkfall i tillegg til alvorlig smerte kan føre til brudd på blodårene og / eller trommehinnen.

Smerte reduksjon tips

For å redusere eller unngå smerte, må du balansere trykket i mellomøret med eksternt trykk. Åpne Eustachian-røret (rengjør det på forhånd, samt mellomøret og nesofarynksen fra akkumulerte sekreter ved hjelp av smittsomme stoffer og nesedråper, gjør øvelser som hjelper åpne røret). reduser det eksterne trykkfallet (ørepropper, cheburashka):

Tre dager før flyet, drikk fortynningsmidler og eksponerende legemidler som Pertussin.
To dager før flyturen, bruk nasaldråper (Otrivin).
Straks før flyturen, ta en spasmalgon.
Ved senking av flyet festes plastikkkoppene (cheburashka) tett til ørene eller bruk ørepropper (tettsittende).
Periodisk under nedgangen for å klemme nesen og svelge spytt. Drikk vann i små sip.
Mens du senker, tygge tyggegummi med åpen munn.
Ved senking må du jevne mellomrom maksimalt åpne kjeven med et skifte til høyre til venstre til grensen.

Risikofaktorer for flytrafikk (medisinske aspekter av problemet)

Risikofaktorer inkluderer:

barometrisk trykkendring,
senke partialtrykket av oksygen i luften vi puster,
akselerasjon
støy og vibrasjoner
høye og lave omgivelsestemperaturer
skjæringspunkt for flere tidssoner, etc.

Noen av disse faktorene, når visse verdier i størrelse og virkningsfrist, kan påvirke både effektiviteten og tilstanden til menneskers helse.

I denne sammenhengen er en liste over kontraindikasjoner for transport av pasienter på ruteflyvninger av sivil luftfart. Disse inkluderer febrile og akutte smittsomme sykdommer, tetanus, polio (bulbar form med respiratorisk svikt), laryngeal stenose med respiratorisk svikt, akutt peritonitt, gass gangrene, sjokkbetingelser.

I listen over kontraindikasjoner - akutte kranio-cerebrale og spinalskader i hele perioden med kliniske manifestasjoner, prekomatose, comatose-tilstand med diabetes mellitus, akutt sepsis, uremi.

Flyging er strengt forbudt for pasienter med slag og tegn på preinfarkt i hypertensive kriser, akutt hjertearytmi og kardiovaskulære sykdommer i dekompensasjonsstadiet (fase III).

Lufttransport kan ikke brukes av pasienter etter hjerteinfarkt og hjerneslag i 5-6 måneder, samt i akutt leukemi og Verlgof sykdom, purulent meningitt, labyrint og Meniers symptomkompleks i det akutte stadiet, med en svulst i den bakre kranialfossa (lesjon av fjerde ventrikel), aktiv lungetuberkulose med uttalt fenomen av pulmonal hjertesykdom (stadium III), primær kunstig og spontan pneumothorax, glaukom i stadiet av subkompensasjon og dekompensering, retinal detachment, med eclampsia.

Strikt kontraindisert fly psykisk syk, farlig for seg selv og andre, kreftpasienter med avanserte stadier med symptomer på sirkulasjons- og respiratoriske lidelser.

Noen få ord om forholdene i flyet. Flyet utføres under forhold med varierende atmosfærisk trykk og trykk i cockpiten. Hermetiske hytter opprettholder atmosfæretrykket i dem innenfor 630-567 mm Hg. Art. (høyde 1.600-2.400 meter). Trykkendringen i cockpiten skyldes endringer i atmosfæren under start, landing og manøvrering av flyet vertikalt.

Hos mennesker oppstår en trykkforskjell når trykkutjevningsforstyrrelser forekommer i gassholdige kroppshulrom med varierende trykk av mediet som omgir disse hulrommene eller ved siden av dem. Med en reduksjon i eksternt trykk (stigning til høyde), opprettes en positiv differensial i kroppshulrommene, og med en økning i trykk (nedstigning fra høyde) - negativ.

Som et resultat av trykkfall i kroppen, under visse forhold, kan sykdommer som barotrauma i mellomøret og paranasale neseskaviteter, høyhøyde flatulens og høyhøye tannpine forekomme.

Betingelser som oppstår under flyturen.

Barotrauma i mellomøret og paranasale bihuler oppstår som et resultat av inkonsekvens av ventilasjon av hørselsrøret og paranasale bihuler av intensiteten av endringer i atmosfærisk trykk. Oftest utvikler disse tilstandene i nærvær av inflammatoriske prosesser i nasopharynx. Sykdommen manifesterer seg følelse av overbelastning, smerte i ørene og paranasale bihuler (vanligvis i fronten). Med ørebarotrauma, hørselstap, støy i øret, svimmelhet, følelse av trykk og transfusjon i øret når hodet er vippet, kan kvalme oppstå.

De viktigste symptomene på en barotrauma i neshulen er en følelse av tyngde i hodet på den ene siden, og blir til alvorlig lokal smerte mot bakgrunnen av en felles hodepine, ensidig rødhet i ansiktets hud, tåre og rikelig svette.

Disse symptomene forekommer ofte ikke under oppstigningen, men under en rask nedstigning fra en høyde. Når de oppstår, er det nødvendig å lage svelgerbevegelser (umiddelbart etter starten av nedgangen i flyet), suge opp godteri, bruk tyggegummi, lag kraftige bevegelser i underkjeven, så vel som vilkårlig langvarig gjengning. Det hjelper å lindre eller eliminere smerte og ubehag i ørene.

For formålet med profylakse kan vasokonstriktormidler innsettes i nesen før flyet og under flyet (sanorin et al.).

Høy meteorisme. Hovedårsaken til forekomsten er ekspansjonen av gasser og økningen av deres trykk i mage-tarmkanalen på grunn av en nedgang i atmosfærisk trykk under høyde. Med utviklingen av høyhøyde flatulens hos en person som er merket av abdominal distensjon. Som et resultat oppstår forhold som hindrer aktivitet i hjertet og lungene, smerter oppstår i bukområdet, hudens hud og svette er notert.

For å forhindre meteorisme i høy høyde er det nødvendig før flyet utelukkes fra matstoffene som fører til økt gassdannelse (erter, bønner, surkål), ikke drikk brødkvass, melk, karbonatiserte drikker, ikke spis mye druer, epler osv. Ved smerte bør du ta aktivt kull.

Svært høye smerter oppstår oftere når de faller fra en høyde: Tilstedeværelsen av kjedelige hulrom under betennelsesprosesser i tennene gjør det vanskelig å utjevne trykket inni dem med eksternt trykk. Hvis du opplever tannpine, bør du ta smertestillende midler.

Det reduserte partialtrykket av oksygen i luften vi puster. Ved normale flyreiser er passasjerene beskyttet mot de uheldige effektene av høyde med en lufttett hytte. Det reduserte partialtrykket av oksygen i innåndingsluften påvirker ikke signifikant funksjonen av organismen til en sunn person. Det kan imidlertid oppstå vanskeligheter hos pasienter som lider av sykdommer i hjerte- og luftveiene. For å hjelpe slike passasjerer om bord er flyet utstyrt med oksygeninnretninger.

Bevegelsessykdom "Bump" og "pitching" av flyet påvirker menneskekroppen. I disse uvanlige mekaniske forholdene kan en luftbåren form for bevegelsessykdom (bevegelsessykdom) utvikles. Det er fire kliniske former for denne sykdommen: nervøs, gastrointestinal, kardiovaskulær og blandet.

Nervesystemet er preget av svimmelhet, hodepine, tyngde i hodet, depresjon, generell svakhet, døsighet, frykt, svakhet, utmattelse, eller til og med besvimelse.

I mage-tarmformen er det en forvrengning av smak, økt spytt eller tørr munn, tap av appetitt og bulimi, kløe, kvalme, retching, oppkast. Det bør ikke bli forsinket, da dette fører til økt bevegelsessykdom. Etter oppkast oppstår en midlertidig lindring av pasientens tilstand.

I kardiovaskulær form er det først en økning i hjerteaktiviteten og en økning i blodtrykk, deretter en reduksjon av hjerteaktiviteten og en reduksjon av blodtrykket, i noen tilfeller som til og med fører til vaskulær sammenbrudd. Endringer observeres også under pusting: i begynnelsen øker den (på grunn av frekvens og dybde), og blir deretter overfladisk og ujevn.

For en blandet form for bevegelse er sykdom preget av en kombinasjon av ulike symptomer på sykdommen.

Forebygging av bevegelsessykdom er i samsvar med hygieniske anbefalinger, bruk av metoder for å øke kroppens motstand mot bevegelsessykdom, bruk av farmakologiske midler. Hygieniske anbefalinger blir redusert til full hvile før flyturen, ikke rikelig med matinntak, utelukkelse av knapt fordøyelig mat. Suckling sitron eller karamell under "rulle" av flyet har en gunstig effekt.

Blant de verktøy som forbedrer kroppens motstand mot reisesyke, må spesiell oppmerksomhet gis teknikk AI Yarotsky, omfatter det flerretningsbevegelse av hodet i de tre aksene (pan, tilt i sagittal og frontale plan, "spinning").

For forebygging og behandling av bevegelsessykdom er det et stort antall farmakologiske midler. Mangfoldet av manifestasjoner av denne sykdommen gjør det imidlertid vanskelig for legen å velge midler for forebygging og behandling blant passasjerer. Det bør bare bemerkes at preparatene med forebyggende formål skal påføres 30-40 minutter eller mer før flyturen, noe som gjør dem mer effektive.

Svært ofte bruker passasjerer aeron (0,1 mg kamferisk skopolamin og 0,4 mg camphod hyoscyamin), men det bør bemerkes at dette legemidlet har bivirkninger, er kontraindisert i glaukom. I de senere år har Yu. F. Udalov foreslått det komplekse vitaminmedikamentet Aerovit, som anbefales for forebygging av bevegelsessykdom. N. A. Rassolov og medarbeidere foreslått for det effektive profylakse-akinet-kombinasjonsmedikamentet (koffein-natriumbenzoat - 0,2 g, dibazol-0,02 g, pyridoksin-0,1 g, diprazin-0,025 g).

For mer informasjon om problemer med luftfartsmedisin finnes i spesielle håndbøker: G. L. Komendantov. Utvalgte forelesninger om luftfartsmedisin. M., Medicine, 1983. Guide til luftfartsmedisin for leger av sivil luftfart. M. "Lufttransport", 1985. Luftfartsmedisin (veiledning redigert av N. M. Rudny, P. V. Vasilyeva, S. A. Gozulova). M., Medicine, 1986.

Lektor, Avdeling for luftfartsmedisin, Sentral institutt for avanserte medisinske studier.

Legen V. LAMZUTOV.

Før flyet drikker jeg et par aspirintabletter, og så overfører jeg flyet mye lettere - jeg klemmer hodet mindre og føler seg svimmel. Selv om dette, selvfølgelig, ikke er universelt råd, og du må ta hensyn til tilstanden til helsen din.

Situasjonen når passasjerene har hodepine under start, landing eller under selve flyet, har lenge ikke lenger vært sjeldenhet. Ifølge statistikken er antallet slike tilfeller 35-40% og antallet øker gradvis. Hvis vi ikke snakker om patologi, så er fenomenet nesten alltid på grunn av organismens individuelle egenskaper og manifesteres ikke en gang, men med hver bruk av kjøretøyet. Oftest skadet representantene til risikogruppen når de gikk ombord på et fly, en kraftig skade på pannen. Med riktig tilnærming til å løse problemet kan du minimere ubehagelige manifestasjoner til et minimum eller eliminere dem helt.

Typer av hodepine under flyturen

Utseendet til cephalgia under en tur i et fly kan være et resultat av et latent forløb av alvorlige sykdommer. Disse kan være problemer i arbeidet i hjertet og blodårene, svulster, lesjoner av indre organer. Men selv i de tilfellene når det gjelder en sunn person, er utviklingen av et symptom ganske sannsynlig.

Typer av hodepine under start og landing:

cephalgia stress - for de fleste blir denne typen reise en kilde til følelser og angst. Denne tilstanden forverres av behovet for å være i en ubehagelig stilling i lang tid og manglende evne til å sove normalt;
alvorlig migrene - folk med en sykdomshistorie har størst risiko. Vibrasjon, hum, en overflod av mennesker og andre eksterne faktorer kan bli sterke stimuli som fremkaller utviklingen av et angrep;
sykdommer i nasal bihulene - hvis disse hulrommene ikke er helt rene eller har betennelse i dem, vil trykkfallene provosere utseendet av cephalgia av varierende alvorlighetsgrad;
hodepine under start eller landing av et fly er en separat tilstand, som utelukkende skjer ved bruk av denne typen transport. Det skjer aldri i det vanlige livet. Diagnose avslører ikke tegn på patologi. Smerten er ensidig, lokalisert i pannen og bak øyet. Kan ha formen av intens brennende, pulsasjon, lumbago. Det varer opptil en halv time og er ikke ledsaget av noen ekstra symptomer. Unge menn er spesielt utsatt for denne typen cephalgia.

Situasjonen når hodet gjør vondt etter flyturen er en annen vanlig forekomst. Staten har fått navnet "høy høyde cephalgia". Den utvikler seg innen en dag etter klatring til en høyde og varer sjelden lengre enn 8 timer fra nedstigningstiden. Symptom er mer vanlig hos kvinner av reproduktiv alder. For å bli kvitt det vises bruken av store mengder væske og tar smertestillende midler.

Årsaker til smerte

Mekanismene for utseendet av cephalgia forbundet med fly er ennå ikke grundig studert. Eksperter utelukker bare noen få punkter som kan forklare årsakene til symptomutvikling hos friske mennesker. På mange måter er alvorlighetsgraden av det kliniske bildet og hyppigheten av forekomsten avhengig av personens individuelle egenskaper.

Faktorer og prosesser som forårsaker hodepine under flyturen:

cerebral hypoksi - en endring i nivået av kroppens nærvær fører til mangel på oksygen i medulla. For noen mennesker går dette øyeblikket ubemerket, mens andre føler det veldig tydelig. Behovet for å være på ett sted og manglende evne til å strekke musklene forverrer bare situasjonen;
stressende opplevelser forbundet med flyet fører til muskelspenning og produksjon av en rekke hormoner. Sammen gir disse øyeblikkene smerte;
dråper i blodtrykk - på grunn av endringer i tone i cerebral fartøy begynner blodtrykksprang, som kroppen reagerer med cephalgia, svimmelhet, forverring av generell trivsel;
irritasjon av nerveender - på grunn av trykkfall eller innhold av innhold i bihulene blir trigeminale nerve reseptorer irritert;
trykkspring i mellomøret - i dette tilfellet blir smerten observert med en skarp stigning eller reduksjon. De er skarpe, skarpe, påvirker pannen, ørene, øyenbrynene og gir til tennene.

Bistand bør velges under hensyntagen til hva som forårsaker hodepine. Etter det første tilfellet er det verdt å konsultere en lege og gjennomgå en detaljert diagnose. Selv om tegn på patologi ikke er identifisert, vil spesialisten fortelle deg hvordan du kan unngå utvikling av symptomer i fremtiden.

Hva skal jeg gjøre hvis flyet har hodepine

Det finnes en rekke regler, hvorav overholdelse som kan gjøre flyet så komfortabelt som mulig. Disse anbefalingene vil være nyttige ikke bare for folk som reiser for første gang, men også for de som regelmessig lider av hodepine om bord på flyet. Det er sant at sistnevnte fortsatt er bedre å diskutere alle problematiske øyeblikk med en spesialist og forberede seg på forhånd for turen.

ørepropper

Reaksjonen av en person til lydene er individuell, men i et plan overgår støynivået alle tillatte verdier med 2-4 ganger. Som følge av dette øker en person blodtrykket og utvikler en bestemt "støyforgiftning". Kortvarig og nesten umerkelig eufori erstattes snart av en "bakrus". Det viktigste symptomet på tilstanden er alvorlig hodepine. For å hindre utviklingen av disse prosessene, er det nok å bruke øreplugger, helst silikonene. De kan erstattes med hodetelefoner med favorittmusikken din. Det viktigste er at disse skal være melodiske, ikke dynamiske verk. I dette tilfellet vil den vaskulære tonen i hjernen komme tilbake til normal og det blir ingen smerte eller det vil raskt passere.

Ingen alkohol

Folk som prøver å lette reiseprosessen ved hjelp av alkohol, gjør en alvorlig feil. Alkohol øker bare den negative effekten av høye lyder på kroppen og øker sannsynligheten for "støyforgiftning." De beste drinker i flyet er vanlig eller ikke-karbonert mineralvann, tomatjuice uten salt, grønn te. Ved å ta et par søppel hvert 15. minutt, kan du forbedre tilstanden din underveis betydelig. Drikker med sukker, salt og koffein vil dehydrere kroppen, som også kan utløse cephalgia.

Passasjerssyndrom

Denne tilstanden utvikler seg som et resultat av et tvunget langt opphold i en posisjon. Muskler i ryggen, nakke og nakke nummen, kontrakt, blokkere en fullverdig strøm av oksygen til hjernen. Personer med osteokondrose og andre sykdommer i livmoderhalsen har en spesielt vanskelig tid. For å takle problemet, bør du regelmessig knede musklene, utføre enkle øvelser eller gå gjennom hytta. Under oppholdet i stolen anbefales det å bruke ruller under nakken eller en pute.

Akupressur i stedet for piller

Hvis forebyggende tiltak ikke hjalp, og hodepine fortsatt dukket opp, bør du ikke umiddelbart ta medisiner. Først bør du prøve å bli kvitt symptomet ved hjelp av akupressur. Du bør velge flere aktive punkter på kroppen din og stimulere dem vekselvis i 10 sekunder hver. For maksimal effekt anbefales det å lage 3-4 tilnærminger.

Massasje av parede punkter i temporal fossa, på sidene av occipital-delen på øreplobens nivå, på putene på de midterste fingrene i hendene, hjelper i kampen mot cephalgia. I tillegg er det verdt å jobbe i området mellom øyenbrynene og i det okkipitale hulrommet.

Medisinsk inntak

Bruk av legemidler må avtales med legen. Uavhengige eksperimenter kan føre til økt alvorlighetsgrad av symptomet og fremveksten av nytt ubehag. Vanligvis, for å lindre hodepine i flyturen, anbefaler leger at de tar triptaner, paracetamolpreparater, antispasmodik. Avhengig av hvilken tid smerten vanligvis oppstår - ved start eller ved landing - må du drikke en enkelt dose av legemidlet en halv time før forventet øyeblikk.

En situasjon der et fly gjør vondt ved landing av et fly, indikerer ikke alltid forekomsten av problemer i kroppen. Du bør ikke få panikk når et symptom vises, men det er bedre å konsultere en lege og sjekke. Du bør ikke prøve å drukne ut problemet med å ta medisiner eller spesielle moderne former for bevegelsessykdom. Slike eksperimenter truer utviklingen av narkotikamisbruk. Misbruk av rusmidler vil føre til at kroppen helt slutter å reagere tilstrekkelig på flyreiser og til og med begynner å falle "på bakken".

Flying landing hodepine: fly hjelp

Ifølge forskerne opplever en tredjedel av passasjerene i flyet hodepine når de går ombord eller i ferd med å flytte kjøretøyet. De fleste tilfeller representerer ikke et problem, det er lett å fjerne de vanlige måtene, men for å plukke dem opp må du identifisere årsaken til ubehag.

Innholdsfortegnelse:

Flying landing hodepine: fly hjelp
Årsaker til hodepine ved landing av fly
Vær oppmerksom på!
Hvordan håndtere hodepine når du lander et fly
Barometrisk sinus smerte
Hvordan overvinne frykt når du lander
Forhindre hodepine mens du lander
video
Akutt hodepine i flyet når du lander. Hvordan håndtere det?
Når du lander flyet gjør pannen vondt
kommentarer
Hodepine under flyturen: norm eller patologi?
Typer av hodepine under flyturen
Årsaker til smerte
Hva skal jeg gjøre hvis flyet har hodepine
ørepropper
Ingen alkohol
Passasjerssyndrom
Akupressur i stedet for piller
Medisinsk inntak
Alvorlig smerte i hodet når du lander flyet (over øyenbrynene, tårer fra øynene, skarp smerte, brennende)
Årsaken til smerte - en kraftig endring i trykk.
Smerte reduksjon tips
Risikofaktorer for flytrafikk (medisinske aspekter av problemet)
Betingelser som oppstår under flyturen.
8 kommentarer
Piercing smerter i frontal sinus under landing
Hvem er på konferansen
Hodepine i flyet: hva skal jeg gjøre?
Typer av hodepine under flyturen
Behandling av "landing" og høyde smerte
Når du trenger en lege
kommentarer
seksjoner
filter
Produkter etter emne
Du kan være interessert
Din helse
Når landing fly
Hodepine når du lander et fly og hvordan du kan unngå det
Årsaker til smerte
Det er to grunner til at dette fenomenet er berettiget:
Hvordan håndtere den første årsaken til hodepine?
Hvordan overvinne frykten som oppstår når du lander?
Når du lander flyet gjør pannen vondt
Hodepine når du lander på flyet
# 1 Ufødt
# 2 Ufødt
# 3 Redhead dodger
# 4 Ufødt
# 5 ufødt
# 6 synder

Mekanismene for forekomsten av hodepine er ikke godt forstått. Den sannsynlige hypotesen antyder at under planting endres den vaskulære tonen i hjernen eller grenene av trigeminusnerven irriterer slimhinnen i paranasale bihulene.

Årsaker til hodepine ved landing av fly

Mens ombord flyet, som avtar, endres det atmosfæriske barometertrykket dramatisk. Dette fører til hodepine som er milde i naturen og går fort. Noen passasjerer kan oppleve alvorlige hodepine når de lander et fly, de har uutholdelig alvorlighetsgrad og kan vare i flere dager, inkludert delvis hørselstap.

Vær oppmerksom på!

- Svampen vil ikke bry deg lenger! Elena Malysheva forteller i detalj.

- Elena Malysheva - Hvordan miste vekt uten å gjøre noe!

Forskere identifiserer tre hovedårsaker til smerte. Hvis du ser på dem i detalj, kan du velge behandlingen:

Svikt i luft gjennom fistelen (smale hull som forbinder paranasale bihuler og mellomøret med nesopharynxen). Ved landing endres trykket, den omgivende luften blir tettere. Konsentrert luft er vanskelig å komme inn i gjennom munnen. Årsaker til dårlig permeabilitet er patologien til strukturen av fistler, forkjølelse, sykdommer i luftveiene. Hvis hode sinusogen smerte skyldes denne årsaken, det gir til ørene, føles det overbelastet, det gjør vondt i nesebroen.
Redusert partialtrykk av oksygen i innåndingsluften - presser på trommehinnen og Eustachianrøret. Denne årsaken fører til hodepine hos passasjerer med sykdommer i hjerte- og luftveiene. For å bistå i slike situasjoner er oksygeninstrumenter ombord på flyet.
Flyfobi - folk kan være redd for flyet under start, faller i turbulens, mens du reduserer høyden. Denne stressende situasjonen forårsaker uforutsigbare reaksjoner - støy, vibrasjoner forårsaker akselerasjon av hjertet, frigjøring av adrenalin i blodet, økning i kroppstemperatur. På grunn av det faktum at blodet rammer hodet, er det vondt i templene.

Hvordan håndtere hodepine når du lander et fly

Hvis hodepine skyldes hindring av luft gjennom fistelen, bør trykket i mellomøret avbalanseres på forhånd med eksternt trykk. For å gjøre dette, åpne Eustachian-røret, rydde nasopharynxen av akkumulerte sekreter, gjør øvelser og reduser dråpen. Mulig måte å håndtere smerte i frontalområdet:

tre dager før flyet, begynner å ta slimløsende stoffer (Pertussin) og nesedråper (Otrivin);
på dagen for flyturen ta Spasmalgon;
Øvelser for å åpne Eustachian-røret (klem nesen og svelg spytt, åpne kjeven så mye som mulig, skift den til venstre, rett til grensen);
tygge kjeften med munnen din åpen;
Lukk ørene med øreproppene eller fest plastikkkoppene tett.

Barometrisk sinus smerte

Hvis hodepine ved landing av fly er forårsaket av en reduksjon i partialtrykket av oksygen, må legemet være forberedt på forhånd for en negativ effekt. For å gjøre dette, bruk anbefalingene:

pause før planting slippe vasokonstrictor dråper;
ta smertepiller;
Hvis nesen puster normalt, og smerten gjenoppstår eller forverres, må du kontakte din otolaryngologist på forhånd.

Hvordan overvinne frykt når du lander

For at en fobi skal lande fra et fly som ikke fører til hodepine, er det behov for en spesiell tilnærming og gjennomføring av anbefalinger av psykoterapeutisk karakter:

drikk søtt, glitrende vann i små sip før planting;
Slå på avslappende musikk i hodetelefonene, lukk øynene dine, forestill deg de hyggelige øyeblikkene i livet;
slik at passasjeren ikke blir overhalet av et panikkanfall, kan du ta en papirsekk med deg og puste inn i den når du lander for å normalisere pusten og roen;
Det er mulig å ta beroligende medisinering, men bare i små doser, og med moderat eksponering (sterke antidepressiva og psykotropiske stoffer vil ikke hjelpe) - Valerian tinktur, motherwort vil gjøre.

Forhindre hodepine mens du lander

For å forhindre mulig hodepine mens flyet lander, anbefales det å følge følgende nyttige regler:

Gjør spesielle øvelser - klemme begge neseborene, lukk munnen og blås sterkt flere ganger. Gjenta hver gang du føler tettør og brekninger. Dette vil forhindre smerter i ørene, hodet og ansiktet.
Lager opp på godteri - Sugende godteri forbedrer luftsirkulasjonen i åpningene til de hørbare rørene, og hjelper dem å åpne. Dette reduserer smerte. Hvis det ikke er candies, svelg spytt når du planter eller drikker rikelig med vann i små sip.
Ikke misbruk alkohol - det kan forverre situasjonen, øke smerten. Det er bedre å erstatte det med naturlig lys beroligende preparater eller søtt vann uten gass.
Ta blodfortyndende stoffer på forhånd, men bare etter å ha konsultert en lege og i nærvær av vaskulær sykdom.

Informasjonen som presenteres i artikkelen er kun til informasjonsformål. Artikkelmaterialer krever ikke selvbehandling. Kun en kvalifisert lege kan diagnostisere og gi råd om behandling basert på de enkelte pasientens individuelle egenskaper.

Kilde: hodepine i flyet når du lander. Hvordan håndtere det?

Når du tar av, okay. Jeg rullet ørene litt - men det var ikke skummelt. Lett ubehag. Under flukten følte jeg meg bra. Ingenting utenom det vanlige. Men da vi begynte å avvise - følte han stikkende smerter i hodet, med på flere steder vekselvis. Først i pannen og i templene begynte tannet å gi, så et sted i øret. Jo lavere de gikk ned, desto større smerte. Et slikt inntrykk ble gjort som om nåler ble presset inn i hjernen, og sakte og smertefullt. Allikevel skummelt å huske. Vet bare ikke hva jeg skal gjøre med det. Han massivt masserte sine templer slik at han på en eller annen måte kunne redusere smerten - det hjalp ikke mye generelt. Jeg trodde at hodet mitt ville eksplodere... Jeg utholdte det på en eller annen måte. Sann til stolen nesten imploded. Undersøkt nå var det ingen tid. En uke senere, fly igjen. Kom inn i Google for å søke i hvilket problem. I utgangspunktet skriver de at du må kontakte ENT og Neuropathologist, gjøre et tamogram i hjernen. Jeg gjentar tiden det ikke var. Jeg leste at problemet kan være i sinus. Jeg har det, forresten, nei. Men det er noen problemer med fartøyene i nesen. De er svake. Men jeg tror ikke det er koblet på en eller annen måte. I barndommen var det hjernerystelse. Men selve essensen av spørsmålet er ikke hva slags diagnose jeg har (det er en annen historie), men faktumet

1) to dager før flyturen, en teskje en gang om dagen - pertussin (sirup). "Kanskje et sted der ute i dypet litt tilstoppet," men ikke en fan av medisiner. Kanskje du trenger forkjølelse.

2) ektefellen ga 1/4 av pillen - gipotiazid + 1/2 aspirina.

3) væskeinntak (te er ikke sterk, vann). Drikk før ombordstigning, på flyet og mer. Kjøp for 100 rubler 0,5 l. vann i flyet, det er ikke verdt det å lide.

4) drippet i øynene - vizin.

5) prøv å sove Han lukket øynene for å ikke gi opphav til å presse øynene.

Lytt til deg selv, fokus på hva som skjer. Analyse og prepreparasjon hadde sin effekt. Jeg tror å redusere prosedyren (fjern pertussin og vizin). Så kanskje noe annet. Vi må forstå uten det vi ikke kan gjøre, men jeg vet ikke engang når jeg skal gjøre dette. Jeg ønsker deg flott flytur og all myk landing.

Kilde: landingsfly har hodepine

Under flyet er det ofte hodepine. Stress, søvnmangel, halsenes tvungete stilling og andre forhold kan ødelegge reisen og provosere smerte. Denne artikkelen vil fokusere på den spesifikke hodepine som noen ganger oppstår under start og landing av et fly. Det forekommer vanligvis i pannen, på en eller begge sider (oftere på den ene siden), eller i nesen. Denne smerten varer ikke som regel (mindre enn en halv time) og forsvinner helt kort tid etter landing.

Nøye oppmerksomhet til denne typen hodepine har blitt betalt nylig. Den første utgivelsen av et uvanlig tilfelle av en hovedpine i luften, Atkinson V, Lee L, går tilbake til 2004. På russisk er det fortsatt ikke noe godt kjent fellesnavn for dette problemet. Hodepine i flyet, barometrisk sinusogen hodepine - dette er en omtrentlig oversettelse av begrepene som brukes på engelsk.

Hva er årsaken til slik smerte? Menneskelige nasale bihuler (maxillary, frontal etc.) er luftfylte kamre som kommuniserer med nesehulen gjennom en smal åpning (fistel). Når trykket i flyets kabine under start og landing endres, begynner trykket i sinus å øke eller redusere med hensyn til atmosfærisk. Hvis fistelen mellom sinus og nese er normalt tilpasbar for luft, blir trykket i sinus sikkert utlignet. Hvis fistelen er lukket (eller innsnevret) - justeringen ikke forekommer, forblir trykket i sinus forhøyet eller senket og personen føler smerte i dette området. Fistel kan blokkeres i ulike sykdommer i nesen og paranasale bihuler, inkludert noen ganger forkjølelse. En person kan også ha medfødte egenskaper av strukturen til fistelen, som bestemmer vanskeligheten ved utjevning av trykk. Absolutt den samme mekanismen underbygger utseendet av overbelastning av ørene under flyturen.

Tiltak for forebygging av hodepine under start og landing er åpenbare - Dropp vasokonstriktive dråper i nesen vil stoppe før start, hvis du har forkjølelse. Du kan også ta smerte medisin. Hvis smerten kommer igjen hver gang, mens nesen puster normalt, bør du konsultere en ENT-spesialist for å vurdere fistelens tydelighet mellom bihulene og nesehulen. I sjeldne tilfeller, hvis du må fly ofte, og smerten er veldig sterk, kan det være nødvendig med kirurgisk behandling.

Barometrisk sinusogen smerte er bare en av de mulige årsakene til smerte forbundet med flytrafikk. Rådfør deg med lege i alle fall hvis du lider av hyppig hodepine.

Du kan også være interessert i å lese følgende artikler:

Velkommen! Jeg tror at det ikke er farlig. Men, formelt, ja, det kan hende du har problemer med å signere en medisinsk undersøkelse.

Jeg har endelig løst dette problemet for meg selv. Jeg flyr veldig ofte, når smerten var så sterk at jeg trodde, hvis jeg ikke døde, ville jeg gå tilbake på toget. Men da trodde jeg at 3,5 dager å riste toget, overvant meg og tok en flybillett. Jeg kjøpte øreplugger og tyggegummi, plugget øreproppene mine og tygget cud under start og landing, og hele problemet var borte. Dette er den mest effektive og billigste måten. Forsøkt og konjakk før avreise, og alle slags betoserki, betogestin for en uke å drikke. Lykke til for alle og smertefri flyreiser.

Siden da har mer enn et og et halvt år gått, og i løpet av denne tiden har jeg funnet en løsning for meg selv.

Jeg tar alltid nesedråper med meg. Jeg bruker bare med nesestop.

Under et fall presses hodet mot nakkestøtten. Dette er viktig!

Hvis du legger ørene, svelger vi spytt på en vanlig måte.

Om nødvendig, ta et dypt åndedrag - pust ut med nesen.

Hvis nesen er blokkert, så et dypt åndedrag - puster ut gjennom munnen.

Og det er det! Ingen piller, ørepropp.

Jeg håper noen kommer til nytte. Selv strengt tilfelle fløy mer enn 20 ganger og til og med en forkjølelse.

Kilde: smerte under flyet: norm eller patologi?

Typer av hodepine under flyturen

Typer av hodepine under start og landing:

cephalgia stress - for de fleste blir denne typen reise en kilde til følelser og angst. Denne tilstanden forverres av behovet for å være i en ubehagelig stilling i lang tid og manglende evne til å sove normalt;
alvorlig migrene - folk med en sykdomshistorie har størst risiko. Vibrasjon, hum, en overflod av mennesker og andre eksterne faktorer kan bli sterke stimuli som fremkaller utviklingen av et angrep;
sykdommer i nasal bihulene - hvis disse hulrommene ikke er helt rene eller har betennelse i dem, vil trykkfallene provosere utseendet av cephalgia av varierende alvorlighetsgrad;
hodepine under start eller landing av et fly er en separat tilstand, som utelukkende skjer ved bruk av denne typen transport. Det skjer aldri i det vanlige livet. Diagnose avslører ikke tegn på patologi. Smerten er ensidig, lokalisert i pannen og bak øyet. Kan ha formen av intens brennende, pulsasjon, lumbago. Det varer opptil en halv time og er ikke ledsaget av noen ekstra symptomer. Unge menn er spesielt utsatt for denne typen cephalgia.

Årsaker til smerte

Faktorer og prosesser som forårsaker hodepine under flyturen:

cerebral hypoksi - en endring i nivået av kroppens nærvær fører til mangel på oksygen i medulla. For noen mennesker går dette øyeblikket ubemerket, mens andre føler det veldig tydelig. Behovet for å være på ett sted og manglende evne til å strekke musklene forverrer bare situasjonen;
stressende opplevelser forbundet med flyet fører til muskelspenning og produksjon av en rekke hormoner. Sammen gir disse øyeblikkene smerte;
dråper i blodtrykk - på grunn av endringer i tone i cerebral fartøy begynner blodtrykksprang, som kroppen reagerer med cephalgia, svimmelhet, forverring av generell trivsel;
irritasjon av nerveender - på grunn av trykkfall eller innhold av innhold i bihulene blir trigeminale nerve reseptorer irritert;
trykkspring i mellomøret - i dette tilfellet blir smerten observert med en skarp stigning eller reduksjon. De er skarpe, skarpe, påvirker pannen, ørene, øyenbrynene og gir til tennene.

Hva skal jeg gjøre hvis flyet har hodepine

ørepropper

Ingen alkohol

Passasjerssyndrom

Akupressur i stedet for piller

Medisinsk inntak

I samrådsseksjonen kan du alltid konsultere om problemet ditt og stille spørsmål som interesserer deg. Konsultasjon fører Pogrebnoy Stanislav Leonidovich. Praktiserende lege, nevrolog. Erfaring - 12 år. Ansatt ved Institutt for Neurologi, Fakultet for avanserte medisinske studier, NGMU. Spør lege

Den menneskelige hjerne har ingen nerveender, slik at leger kan kutte gjennom den menneskelige hjerne når det er bevisst.

Det er tilfeller der et slag er diagnostisert i ung alder. Finn ut hvorfor i artikkelen

Spør en utøver og få gratis faglig råd.

Hodepine dagboken oppbevares av pasienten gjør det mulig for legen ikke bare å avklare diagnosen, men også å planlegge en mer rasjonell behandling eller justere behandlingen som allerede er i gang.

Kilde: smerte i hodet når du lander flyet (over øyenbrynene, tårer fra øynene, skarp smerte, brennende)

Årsaken til smerte - en kraftig endring i trykk.

Smerte reduksjon tips

Tre dager før flyet, drikk fortynningsmidler og eksponerende legemidler som Pertussin.
To dager før flyturen, bruk nasaldråper (Otrivin).
Straks før flyturen, ta en spasmalgon.
Ved senking av flyet festes plastikkkoppene (cheburashka) tett til ørene eller bruk ørepropper (tettsittende).
Periodisk under nedgangen for å klemme nesen og svelge spytt. Drikk vann i små sip.
Mens du senker, tygge tyggegummi med åpen munn.
Ved senking må du jevne mellomrom maksimalt åpne kjeven med et skifte til høyre til venstre til grensen.

Risikofaktorer for flytrafikk (medisinske aspekter av problemet)

Risikofaktorer inkluderer:

barometrisk trykkendring,
senke partialtrykket av oksygen i luften vi puster,
akselerasjon
støy og vibrasjoner
høye og lave omgivelsestemperaturer
skjæringspunkt for flere tidssoner, etc.

Betingelser som oppstår under flyturen.

8 kommentarer

Også utsatt for lignende smerter i nakken, i templene og over øyenbryn. Legene fant ikke noe under eksamen, men jeg forsto grunnen. Flyet kjører nesten alltid air condition. Flyet var lang og jeg klarte å bli litt kaldt. Konsekvensen er en liten overbelastning av bihulene og luftveiene. Under avstigningen av flyet begynte en hodepine, det skadet over øyenbrynet, det var hørbare klikk i ørene, og det var som om nålene ble satt inn i nakken. Fra smerte begynte jeg å lene seg fremover, og det forverret bare situasjonen.

Siden da har mer enn et og et halvt år gått, og i løpet av denne tiden har jeg funnet en løsning for meg selv.

Jeg tar alltid nesedråper med meg. Jeg bruker bare med nesestop.

Under et fall presses hodet mot nakkestøtten. Dette er viktig!

Hvis du legger ørene, svelger vi spytt på en vanlig måte.

Om nødvendig, ta et dypt åndedrag - pust ut med nesen.

Hvis nesen er blokkert, så et dypt åndedrag - puster ut gjennom munnen.

Og det er det! Ingen piller, ørepropp.

Jeg håper noen kommer til nytte. Selv strengt tilfelle fløy mer enn 20 ganger og til og med en forkjølelse.

Og hva skal jeg gjøre hvis hodepine i øyebrynets område etter flyet varer mer enn to uker? Det er imidlertid ikke så uutholdelig sterk som når det ble senket, men det er konstant og går bare fra smertestillende piller.

Kontakt lege.

Nylig stødte jeg på et slikt problem, først begynte en forferdelig følelse i øyet, som om nålene ble drevet, da gulvet i ansiktet i nålene, veldig redd, trodde øyet ville briste! Jeg hadde knapt nok, så vendte jeg meg til en lege og advarte spazmolgon og aspirin. Dråper i nesen for vasokonstriktor i 20 minutter før landing, godteri og munntårn, de neste 3 flyene var mye lettere.

God dag alle sammen!

Ja, aspirin tynner blodet, som har en god effekt på sirkulasjon og utstrømning når trykket endres.

Kjent problem! Om første gang jeg hører om Cheburashka, må det være morsomt fra utsiden. Men øreplugger hjelper meg virkelig. Når jeg selv brukte tyggegummi, hjalp det også (jeg satte tygget i ørene mine, og hva som skulle gjøres... Og det passer godt)

Kilde: smerte i frontal sinus når du lander fly

Registrert: 23. desember 2014, 13:35

Jeg håper virkelig at de vil hjelpe meg her.

Dette er allerede det tredje året i bakgrunnen, jeg føler undertrykkende, økende følelser i området av høyre frontal sinus, noen ganger venstre frontus sinus og i nesenes rot. Følelser er ikke alltid med meg, mesteparten av tiden er de ikke. Manifest spontant. Selv før sengetid nesten alltid er de. Og bak rattet, spesielt i mørket, når øynene er i spenning. Overraskende forsvinner følelsene selv om jeg lett løper fingrene over øyenbrynene og nesen. Men pass for en kort stund, for et par minutter. Hvis du trykker hardt på øyenbrynene eller tapper, er det ingen ubehag. Det er ingen neseutslipp. Jeg puster normalt, men høyre nesebor puster litt verre enn venstre, men det gir ikke ubehag.

Den mest alvorlige smerten oppstår i flyet under landing. Det ser ut til at noen skyver en nål i fronten sinus. Jeg forstår at dette skyldes trykkfallet, selv om det ikke er noe problem på start. Jeg prøvde å kaste inn nesen med en vasokonstriktor i en halv time før planting hjalp ikke. Smerten er vill.

Det hele startet med en tur til Thailand. Like før flyet ble jeg forkjølet, hadde en rennende nese. Og da opplevde jeg for første gang disse forferdelige stikkende smertene i de frontale bihulene når du lander et fly. Forresten, etter dette, er det fortsatt ubehagelig hele dagen i sinus. Før flyet og om 5-10 dager allerede i Thailand tok jeg antibiotika (unidox solyutab og noe annet, i urologi). For resten var det 11 fly. I de resterende 10 flyene innpodet jeg nesen med en vasokonstrictor og det var ingen smerte i frontal bihulene! Det var heller ingen bakgrunnsmessig følelse i ferien. Resten var lang, 40 dager. Og jeg husker ikke nøyaktig, men forkjølingen så til slutten av hvile og ikke bestått.

Ved ankomst hjem fra Thailand tilbrakte jeg et par dager i sengen med en rennende nese, følelser i frontal bihulene og generell ulempe. Da det ble bedre, dro jeg til sykehuset, ENT-avdelingen. Etter undersøkelsen sendte legen en røntgenstråle med mistanke om sinusitt i fronten. Røntgenstråler viste at bihulene er normale. Legen sendte meg til en CT-skanning.

Nevrologeren sa at alt på grunn av min vondt hals. På denne tiden stolte jeg ikke legene som før, lyttet nøye og forlot behandlingen i omtrent et år.

I løpet av året har situasjonen ikke forandret seg mye, følelsene var tilstede i bakgrunnen. Noen ganger, i løpet av uken var det ingen følelse i det hele tatt. Noen ganger ble følelsene sterkere enn vanlig. Han avslørte ikke noen spesielle sammenhenger.

Så begynte noen små ryggproblemer, de sendte meg en spinal MR, de fant fremspring i nakken, og legen begynte å si fra ryggraden at alle disse opplevelsene skyldtes fremspring. Jeg forlot 10 økter i håndboken, mye crunch, 0 endringer. Følelser forblir også. Igjen stoppet søket etter årsaken.

Et år senere, det var en første flytur på et fly, etter en tur til Thailand. Ved landing begynte de veldig piercing-arching sensasjonene, som jeg allerede har skrevet om i svært uttalt symptomer. Umiddelbart etter det skjønte jeg at årsaken er nøyaktig i ENT-organene. Jeg vendte meg til en ny ENT lege. Han sendte til CT, og resultatet av dette var for øvrig ikke forskjellig fra den forrige CT. Legen sa at jeg hadde etroiditt, fortykkelse av slimhinnen og smeltet fistel foran fronten sinus, slik at trykket i det ikke har tid til å stabilisere seg under landingen av flyet. Foreskrevet behandling - nasonex dråper, 3 måneder + dråper med sjøvann. Etter det måtte jeg fly vekk, doktoren sa at han hadde innlagt vasokonstrictor før han flyr og lander, jeg droppet som jeg kunne, det hjalp ikke. Behandlingen som doktoren foreskrev, hjalp ikke, og etter 3 måneder vendte jeg meg til denne legen. Gjent en gjentatt CT-skanning.

Hva sier du, kjære leger?

Registrert: 28. juni 2004, 13:27

Hvis konservativ terapi ikke hjelper, så er det få alternativer (vel, bortsett fra paramedical ones - denne vennligheten finnes i håndboken hvis du har penger).

Du kan gjøre et steg for steg - en septum med korrigering av skaller - så konservativt (vasokonstriksdråper og aktuelle steroider). Hvis smerten i de fremre bihulene fortsetter, er polysinusotomi med åpningen av de fremre bihulene endonasale (for øvrig, siktplaten "sags" lav - du må være forsiktig med etnomidotomi, men det er en celle i mucocelene til venstre).

Det andre alternativet er å gjøre alt på en gang - en septum, skaller, bihuler.

Alle som ønsker - leter etter muligheter, en som ikke vil - ser etter grunner.

Registrert: 23. desember 2014, 13:35

Registrert: 11 Jul 2014, 15:16

Da jeg landet flyet, hadde jeg villige smerter på grunn av cyster, et vannaktig øye og kuttet over øyenbrynet. Etter å ha fjernet hvalene, er alt ok, vel, mer presist, alt er ikke bra på helse og tilstand, men du kan normalt flyve =)

Registrert: 28. juni 2004, 13:27

Alle som ønsker - leter etter muligheter, en som ikke vil - ser etter grunner.

Registrert: 02 Okt 2013, 09:36

Jeg forstår pasientens symptomer er ikke så mye på grunn av betennelse, men på grunn av et brudd på utløpet av mucus på grunn av blokkering av fistelen?

Registrert: 23. desember 2014, 13:35

Registrert: 02 Okt 2013, 09:36

20. februar 2011, 11:55

19 aug 2016 11:44

04 Jun 2010, 10:55

25. juni 2016, 12:13

26. januar 2017 klokken 14:27

16. mai 2013 10.30

11. april 2008 klokka 20:17

21 apr 2014 10:09

Alle tider er UTC + 03: 00

Hvem er på konferansen

Foreløpig å se dette forumet: ingen registrerte brukere og 21 gjester

Du kan ikke svare på meldinger

Du kan ikke redigere innleggene dine.

Du kan ikke slette dine innlegg.

Du kan ikke legge ved vedlegg

Eventuell kopiering av materialer fra nettstedet er bare mulig når du plasserer en aktiv tilbakekobling til det kopierte materialet.

Kilde: smerte i flyet: hva skal jeg gjøre?

Oftest har passasjerer hodepine på grunn av stress og ulemper forbundet med flyet, men det er spesielle typer "fly" -pine

Ifølge utenlandske forskere har 35% flypassasjerer hodepine under flyet.

I de fleste tilfeller er denne smerten ikke et alvorlig problem og kan lett fjernes med kjente medisiner.

Men valget av et bestemt stoff avhenger av årsakene til det er forårsaket.

Typer av hodepine under flyturen

Det er også en spesiell gruppe hodepine - smerter forbundet med flyet i flyet, som kun oppstår under flyet (inkludert under start og landing) og ikke bry deg i hverdagen.

Det første tilfellet av den såkalte hodepine under start og landing av et fly (flyhodepine) ble registrert i 2004, og kriteriene for diagnose ble foreslått i 2007.

Behandling av "landing" og høyde smerte

ADVARSEL! Triptans tas kun etter diagnose og på anbefaling av lege.

Når du trenger en lege

Produkter på emnet: Paracetamol, Ibuprofen, Ketoprofen, Caffetamin, Sumatriptan, Imigran, Rapimed, Sumamigren, Amigrenin, Relpaks

kommentarer

Siden da har mer enn et og et halvt år gått, og i løpet av denne tiden har jeg funnet en løsning for meg selv.

Jeg tar alltid nesedråper med meg. Jeg bruker bare med nesestop.

Under et fall presses hodet mot nakkestøtten. Dette er viktig!

Hvis du legger ørene, svelger vi spytt på en vanlig måte.

Om nødvendig, ta et dypt åndedrag - pust ut med nesen.

Hvis nesen er blokkert, så et dypt åndedrag - puster ut gjennom munnen.

Og det er det! Ingen piller, ørepropp.

Jeg håper noen kommer til nytte. Selv strengt tilfelle fløy mer enn 20 ganger og til og med en forkjølelse.

Praktiserende nevrolog, PhD og forfatter av flere vitenskapelige publikasjoner. Hun vet om medisiner på forhånd - hun klarte å jobbe på apotek, på sykehus og i et farmasøytisk selskap. Hun drømmer om å lage en verdensturné.

Produkter etter emne

Polpharma Pharmaceutical Plant S.A.

* PROMOMED DM LLC *

BEREZOVSKY PHARMACEUTICAL PLANT

Du kan være interessert

Hva er akseptert for å behandle tørr og våt hoste, og hvorfor det er bedre å unngå medisiner

Mange stoffer er forbudt for den fremtidige moren - hvordan håndteres angrepene?

Er det sant at tykk neseutslipp krever alvorlig behandling?

Når landing fly

Hodepine når du lander et fly og hvordan du kan unngå det

Pledged ears, smerte i nese og hode - dette er hovedklagerene til folk som føler seg dårlige når de lander et fly. Dessverre er dette problemet ikke uvanlig. Hva skjer med kroppen vår i øyeblikket, hvorfor det er smerte og hvordan å håndtere disse ubehagelige opplevelsene.

Årsaker til smerte

Når du er ombord på et fly som begynner å falle, endres det atmosfæriske trykket veldig dramatisk. Denne faktoren har ikke en veldig positiv effekt på kroppen vår. Ved endring av atmosfærisk trykk av tinn er det ofte vondt for noen som går på bakken (dette fenomenet kalles meteorologisk avhengighet eller meteopati). Ofte kommer det til å senke det. Disse plager er vanligvis milde og stopper alene. Men hodepine som oppstår ombord på flyet, kan være nesten uutholdelig. Noen passasjerer klager over at den ikke passerer selv etter landing og kan vare opptil flere dager. Foruten at noen passasjerer har hodepine, er deres hørsel også delvis tapt.

Det er to grunner til at dette fenomenet er berettiget:

Den første ligger i ikke-passasje av luft gjennom fistelen. Dette er navnet på de smale åpningene som forbinder paranasale bihulene og mellomøret i mellomhodet med nesehulen. Under start og landing endres det atmosfæriske trykket dramatisk, i det første tilfellet blir luften mer utladet, i den andre - relativt mer "tett". Når du løfter i midthulets hulrom, hvor sideväggen er trommehinnen, og paranasal bihulene er tett luft, som er ganske lett å forlate dem, beveger seg i retning av redusert trykk gjennom utløpene. Ved planting av konsentrert luft, som er fra utsiden, er det vanskelig å bryte gjennom sovende fistel, og det er nødvendig for det å "hjelpe".

Dårlig luftstrøm gjennom fistelen kan skyldes patologiene i deres struktur, samt på grunn av forkjølelse. Det er også påvirket av respiratoriske sykdommer. Det er verdt å merke seg at hodepine opplevd under nedgang i høyde oppstår oftest i nesen, og gir det til ørene, og også skaper effekten av overbelastning.

Selv i dag var det en uvirkelig tilstand: smerte i hodet, trykk i templene,

lagt ører, svimmelhet, følelse som om ikke.

Frykt for flytur. Fobien av flyreiser er kjent for mange mennesker. Og de fleste av dem har bare frykt under start og under et fall. Unntak er også turbulenssoner. Dette, som enhver annen stressende situasjon, påvirker mennesker uforutsigbart. Hjertet begynner å jobbe raskere, kaster ulike stoffer inn i blodet, blod rammer hodet, en person føler hodepine og vondt i templene. Ofte skjer dette under landing, siden nedgangen i flyets hastighet skjer gradvis.

Hvordan håndtere den første årsaken til hodepine?

Hvis smerten som oppstår ved landing av flyet utvikles på grunn av dårlig luftvei gjennom fistelen, og ikke på grunn av frykt, kan du handle som følger:

7. februar 2013.. i pannen og templene legger ørene sine og til og med litt kvalme.

. Periodisk er det kvalme og hodepine.

Bruk en pålitelig og velprøvd metode. For å stabilisere trykket, hold begge neseborene, lukk munnen og blåse det hardt flere ganger. Gjenta denne teknikken bør være så snart du føler at det ligger ørene (for eksempel når flyet senker høyden). Dette eliminerer trykkgradienten, og dermed spenningen i trommehinnen, og irritasjon av smertene i bihulene, som forhindrer utviklingen av smerte i ørene, ansiktet og hodet.

Hvis lollipops ikke er til stede, kan du ganske enkelt svelge spytt under planting. Vanlig drikkevann vil også bidra til å redusere hodepine som oppstår i et fly. Det er ønskelig at det var ikke-karbonert. Den skal være full i små sip.

Ørebelastning er også et av symptomene forbundet med hodepine som oppstår når et fly lander. Å takle det vil hjelpe øreplugger, som bør ta med deg på flyet. Hvis du glemmer disse enhetene, spør flyselskapet for to plastbriller. De må presses tett til ørene når de lander. Dermed oppretter du et vakuum som vil lindre deg fra smerte og bidra til å redusere trykkfallet.

Hvordan overvinne frykten som oppstår når du lander?

Den andre grunnen, som følger av forekomsten av hodepine, krever også en spesiell tilnærming. Her er noen enkle måter som kan hjelpe deg med å redusere din frykt for å fly:

Drikk søtt, ikke-karbonert vann i små søppel gjennom hele flyet eller like før flyet begynner å senke.
Hodetelefoner, som høres favorittmusikken din, vil også bidra til å overvinne frykten som oppstår under landing. Lukk øynene og husk et hyggelig øyeblikk i livet ditt. Du kan også forestille deg ved sjøen.
Forestille seg noe hyggelig og gledelig øyne, bedre i nærheten. Synet av blinkende bygninger og trær vil bare øke frykten din.
Det alvorlige stresset du opplever ombord på et fly, kan ikke bare være en årsak til hodepine, men også et panikkanfall. For å unngå dette, ta med en papirpose. Begynn å puste inn i den når du lander. Dette vil hjelpe deg med å normalisere pusten og roe ned.

Kilde: landingsfly har hodepine

Basert på historien din, kan du anta sinusogen hodepine, men det kan være andre grunner.

Tips om hvordan du gjør dette er enklere her:

Kommentarer til innlegget:

Jeg er absolutt ikke god til å lese bilder. Men det jeg undersøkte, kan jeg se hvordan den høyre nasale sinus er blokkert, selv om jeg puster normalt. Jeg forstår at dette er mer til ENT. Men jeg vil forstå hva som kan forstyrre den normale sirkulasjonen av brennevin i nesedelen? Kanskje har jeg feil i det faktum at det ikke var noe press? (Men på den tiden trodde jeg at hjernen ville "flate ut") Her er noe annet. Før det var det hodepine, men det var ikke slike smerter, og de var på begge sider av hodet og ikke i det hele tatt. Og etter dette punktet, er det i det siste causeløs hodepine bare på høyre side, som ligner dem på et fly.

ICP? Sinus hodepine? Vaskulær krise? effekten av kronos og ryggproblemer?

Men å svare på dine spørsmål vil jeg si:

1. Forbindelsen av hodepine i flyet med endringer i ryggraden, en økning i ICP - er usannsynlig.

Blodtrykket vil sannsynligvis øke på grunn av alvorlig smerte. Men en gang da var det en økning, vil jeg anbefale å måle blodtrykket fra tid til annen.

For tiden er det vanskelig å si nøyaktig hvilke mekanismer som var involvert i utviklingen av hodepine i et fly, men sannsynligvis kan mikroskader på bihulene som følge av endringer i atmosfærisk trykk (barosinusitt) være en utløsende faktor.

I alle fall bør spesifikke legemidler foreskrives for opptak på heltid.

Når du vet hvorfor du ikke kan, er det allerede mulig (e)

Er starten på smerte gradvis eller ganske rask?

Hvor skal jeg gå med sykdommen min?

Kilde: hode ved landing i et fly

# 1 Ufødt

Skrevet den 02 november: 28

Når du lander, mens du er i flyet, har jeg en skarp smerte i venstre side av hodet i pannen.

varighet - fra tidspunktet for tilnærming nesten til begynnelsen av landingen;

-karakter - skarp, sprengning;

-mer nøyaktig lokalisering - venstre øvre panne;

-medfølgende manifestasjoner - la ikke merke til;

-om du kan jobbe eller utføre kjente handlinger under hodepine - nei;

-om det er en effekt fra klassisk bedøvelse - prøvde ikke;

-Var det skader på hodet og nakken - ja, det var flere skader.

Er det farlig? Trenger jeg medisin under planting?

Hvem skal jeg kontakte og hva slags forskning?

Takk på forhånd for ditt svar.

# 2 Ufødt

Skrevet den 8. november: 11

# 3 Redhead dodger

Skrevet den 8. november: 38

# 4 Ufødt

Skrevet den 9. november: 39

# 5 ufødt

Skrevet den 20. november: 35

Fant en måte å unngå hodepine. Kan være nyttig for noen.

Det er nødvendig å holde nesen og puste ut, økende press.

# 6 synder

Skrevet 15. desember: 13

Når du lander, mens du er i flyet, har jeg en skarp smerte i venstre side av hodet i pannen.

varighet - fra tidspunktet for tilnærming nesten til begynnelsen av landingen;

-karakter - skarp, sprengning;

-mer nøyaktig lokalisering - venstre øvre panne;

-medfølgende manifestasjoner - la ikke merke til;

-om du kan jobbe eller utføre kjente handlinger under hodepine - nei;

-om det er en effekt fra klassisk bedøvelse - prøvde ikke;

-Var det skader på hodet og nakken - ja, det var flere skader.

Er det farlig? Trenger jeg medisin under planting?

Hvem skal jeg kontakte og hva slags forskning?

Takk på forhånd for ditt svar.

Tilsvarende har disse symptomene og jeg. True fløy siste gang 2 år siden. Nå er flyet igjen, og jeg har et spørsmål om dette. Er denne smerten livstruende? Ingenting der bryter, oversvømmer ikke osv. Og hva skal du drikke fra medisiner for å redusere smerte? Vanlig analgin gå?

Redaksjonens

Typer av hodepine under flyturen

Behandling av "landing" og høyde smerte

Når du trenger en lege

Hvorfor gjør et hode og øye vondt når du lander et fly?

Årsaken til smerte - en kraftig endring i trykk.

Smerte reduksjon tips

Risikofaktorer for flytrafikk (medisinske aspekter av problemet)

Betingelser som oppstår under flyturen.

Typer av hodepine under flyturen

Årsaker til smerte

Hva skal jeg gjøre hvis flyet har hodepine

ørepropper

Ingen alkohol

Passasjerssyndrom

Akupressur i stedet for piller

Medisinsk inntak

Flying landing hodepine: fly hjelp

Innholdsfortegnelse:

Årsaker til hodepine ved landing av fly

Vær oppmerksom på!

Hvordan håndtere hodepine når du lander et fly

Barometrisk sinus smerte

Hvordan overvinne frykt når du lander

Forhindre hodepine mens du lander

Typer av hodepine under flyturen

Årsaker til smerte

Hva skal jeg gjøre hvis flyet har hodepine

ørepropper

Ingen alkohol

Passasjerssyndrom

Akupressur i stedet for piller

Medisinsk inntak

Årsaken til smerte - en kraftig endring i trykk.

Smerte reduksjon tips

Risikofaktorer for flytrafikk (medisinske aspekter av problemet)

Betingelser som oppstår under flyturen.

8 kommentarer

Hvem er på konferansen

Typer av hodepine under flyturen

Behandling av "landing" og høyde smerte

Når du trenger en lege

kommentarer

Produkter etter emne

Du kan være interessert

Når landing fly

Hodepine når du lander et fly og hvordan du kan unngå det

Årsaker til smerte

Det er to grunner til at dette fenomenet er berettiget:

Hvordan håndtere den første årsaken til hodepine?

Hvordan overvinne frykten som oppstår når du lander?

# 1 Ufødt

# 2 Ufødt

# 3 Redhead dodger

# 4 Ufødt

# 5 ufødt

# 6 synder

Du Liker Om Epilepsi

Del Med Vennene Dine

Interessante Artikler

Populære Kategorier